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曝万通注资仍未到账 球员两月未收到工资 天海走高层路线施压足协

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万通注资存疑 球员依然被欠薪

3月12日,万通抢先向天海注资1.8亿,从而完成了对天海的收购。然而据《足球》报报道,这笔资金的情况并没有在天海方面的公告中予以披露,也未出现在万通和天海其他的官方消息中。这笔资金到底有没有到账,仍旧是个迷。姑且认为这笔注资是存在的,是什么钱、占比多少、剩余资金何时到账等诸多问题都存在不小疑问。

据《东方体育日报》报道,虽然天海发布了被万通收购的公告,但 天海队内不管是教练还是球员,大家的内心依旧有所迷茫,主要是因为球员还没有收到近两个月的工资。据中国足协有关规定, 一旦球员被拖欠工资超过3个月以上,就可以获得自由身加盟其他球队。

按理来讲,新东家到来,为了稳定军心,当第一时间与球队见面,阐述建队方针思路,把历史欠账补齐,以解决球队后顾之忧。但万通和代理其运营天海的合力万盛至今未在球队正式亮相,也没有立即将历史欠薪结清,这样的操作不得不引人怀疑万通收购天海的动机。

王辉走高层路线施压足协

目前,中国足协还没有对天海通过中超准入进行最终拍板。据知情人透露, 在此关键时期,操盘天海收购以及运营天海俱乐部的合力万盛公司老板王辉已经积极活动,甚至不惜动用有关部委高层向足协施压,这一做法不知能否奏效。

代表万通方面与天津天海俱乐部谈判的王辉,是荷甲海牙足球俱乐部的老板,同时也是北京合力万盛国际体育发展有限公司董事长的王辉。王辉曾在2017年因为拖欠海牙俱乐部投资款被当地法庭剥夺王辉海牙俱乐部监管层主席的职位,后几经辗转还是拿回了管理权。

此外,据公开资料显示,王辉所在的合力万盛曾因拖欠官方网站制作款项,被供应商告上法庭,最终被判赔偿供应商近7万元。诸如合力万盛欠款的种种新闻,这家公司实力究竟能不能支撑天海俱乐部的运营,也让天海队员和球迷心里打鼓。

天海通过中超准入难度大

据天海跟队记者顾颖透露,3月13日,万通与天海俱乐部签订的只是一份意向协议,最终协议要等足协通过天海征战中超的准入后才能签订。这样的意向协议能否被中国足协认可仍不确定。

据《新快报》记者王敌分析,万通与天海的这桩联姻被疑问还非常之大,近年经营业绩难说良好的万通控股是否有能力独自撑起一支中超球队需要打个问号,而这也关系到天海能否顺利通过中超联赛的准入。

据王敌分析,天海依然存在被排除中超的可能。准入这项工作不只是考察俱乐部是否存在,对俱乐部的各种资质要求也非常高。2019赛季前,中甲球队浙江毅腾因为准入不过关被“下放”中乙,从这个角度来看,天海今年的参赛级别还无法被确定。但王敌也表示,如果天海未能达成中超准入资质,那么应该也不会解散,毕竟俱乐部转让已经基本完成。

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